一般的に「車のオプション」と聞くと、メーカーオプションやパーツショップなどで購入するものをイメージするかもしれません。
しかし、世の中にはオプション代だけで車が買えてしまうような、超高額オプションが存在します。

当然、そのようなオプションがラインナップされているということは、それだけ高額な車種に対応していることが予想されるわけですが、中には車と直接関係がなさそうなオプションが設定されているケースもあります。
この記事では、そんな超高額オプションの種類や、値段の目安について解説します。

車の「オプション」とは

一般的に車の「オプション」と呼ばれているものは、自動車メーカーや販売店などで設定している、追加費用を支払うことで利用できる機能やパーツ・用品などが該当します。
オプションは「オプション装備」と呼ばれることもあり、最初から設定されている装備は標準装備と呼ばれ区別されます。

車種によってオプションの種類は変わってきますし、メーカーによっても詳細は異なります。
しかし、国産車メーカーの、一般人をターゲットにした車であれば、基本的にオプション単体で車本体よりも高額になることは考えにくいでしょう。

オプションの種類は大きく分けて3つ

オプションの種類は、大きく以下の3種類に分かれます。

メーカーオプション	●自動車メーカーが、車の製造ラインで装着するオプションのことをいう ●特別な加工が必要だったり、装着に時間を要したりすることから、後付けはできない
ディーラーオプション	●完成した車がディーラーに届いてから、ディーラー側で装着するオプションのことをいう ●基本的に後付けを前提としているため、車を購入してからドライバーの都合で装着することができる
社外オプション	●メーカー・ディーラーでの取り付けはなく、整備工場やカー用品店などで取り付けるオプションのことをいう ●ドライバーが自由にオプションを選ぶことができ、価格も安価に抑えられる傾向にある

上記のうち、メーカーオプション・ディーラーオプションは「純正オプション」と呼ばれ、もっともその車にマッチするようなデザイン・仕様になっているのが特徴です。

そして、高額オプションに分類されるオプションは、そのほとんどが純正オプションであり、それだけにこだわりが反映されたオプションが数多く存在します。
超高級車にしか似合わないような、非常にエッジの利いた仕様のものが数多く存在しているため、車好きの人ならオプションを色々と眺めてみるだけでも面白いかもしれません。

超高額オプションの主な種類

超高額オプションとはいっても、基本的には車に装着する想定で作られているものですから、基本的にはそれほど奇抜なものはありません。
しかし、中には「その車に合わせて作られた」タイプのグッズが、オプションとしてラインナップされていることもあります。

アルミホイール

超高級車のオプションは、基本的にどれも高額なものばかりで、例えばアルミホイールのようなパーツも例外ではありません。
一般的な車でもそのような一面はありますが、アルミホイールを選ぶ場合、主にデザインの面を考慮して装着するケースが多いようです。

ホイール自体の価格も高めではありますが、作業台などの交換費用も高くなるため、合計すると軽自動車が1台買えてしまうような値段になることもあります。

オーディオ

車内で過ごす時間を快適にしたい人にとって、上質なオーディオの存在は重要です。
超高級車の中には、スピーカーの位置や数はもちろん、ノイズキャンセリングシステムなども含むセッティングが施されているものも珍しくありません。

超高級車におけるオーディオの優れた点は、エンジンやロードノイズも考慮した上でのバランスが整えられていることです。
また、デザインもスピーカーなどが悪目立ちすることなく、インテリアと調和するよう工夫されているものが多く見られます。

しかし、それだけにオプション価格も高めに設定されているため、あえてオーディオに投資するかどうかは判断が分かれるところでしょう。

ブレーキ

ブレーキ性能は、その車の能力を示す重要なポイントの一つであり、特にパワーのある車に乗る場合は高性能のブレーキを備えることが重要になってきます。
標準装備であっても、ハイパワーな車は強力なブレーキを備えているものと考えられますが、サーキットなどでよりアグレッシブな走りを愉しみたいオーナーの場合、ブレーキの交換を検討するケースは多いようです。

一般的に、ブレーキと聞くと「スチール製」を思い浮かべる人が多いかもしれません。
しかし、俗に言う「スーパーカー」に分類されるような車の中には、制動性を高めるためにセラミックを主材料とした「セラミックブレーキ」を採用しているものもあります。

ちなみに、セラミックブレーキの中には、比較的状態の良い中古車が買えるような価格帯のものもあります。

バッグ

超高級車の中には、荷物を積むための「バッグ」がラインナップされている車もあります。
「車のオプションなのにバッグ？」と疑問を抱いた人もいるかもしれませんが、例えばゴルフ場などに出かける際、車とマッチするデザインのゴルフバッグを積んでいると想像すると、気分が上がる方も多いのではないでしょうか。

ちょうどトランクにおさまるようなイメージで設計されているため、ある意味では、市販されているバッグ類をまとめて購入するよりも使い勝手は良いかもしれません。
しかし、オプション価格だけで日本メーカーの高級グレードの車種が1台購入できる価格帯であることから、残念ながら誰でも気軽に頼めるものではありません。

ボディパーツ

多様なボディパーツも、高級車のオプションとしては比較的よく見かけるもので、高速走行時の空力性能を高める効果などが期待できます。
もちろん、数万円単位で購入できるようなものではなく、パーツや車の種類にもよりますが、日本車でいえば「ミニバンクラスの車種を新車で購入できる」レベルの予算を見積もっておく必要があります。

ボディパーツと聞くと、いわゆるスーパーカーに代表されるような超高級車なら、ノーマルタイプでも空力性能は十分なのではないか考える人は多いかもしれません。
しかし、どんな車にもいえることですが、ボディパーツを見直せばそれだけ走行性能を高めることにつながるため、ボディパーツの購入に踏み切るオーナーは一定数存在しているのです。

ボディカラー

こちらは超高級車に限った話ではありませんが、ボディカラーの中には、その色を選んだ場合に別途費用がかかる色もあります。
しかし、超高級車の場合はその価格帯も高価な傾向にあり、過去の有名モデルを意識したツートンカラーにするだけで、コンパクトカーが新車で買えるような値段がつくことも珍しくありません。

どのような色にできるのか、どの色が高価オプションとなるのかは、車種によって異なります。
自分のお気に入りの色が高価オプションだった場合でも、その色を悩まず選べるような人こそが、その車に乗るのにふさわしいドライバーなのかもしれません。

シート・マット

超高級車の超高額オプションの中には、運転手ではなく、後部座席に乗る人のことを考えているものもあります。
この点に関しては、いわゆる「重役が車に乗っている姿」をイメージすると、オプションとして用意されている意味が分かりやすいでしょう。

後部座席のオプションを見てみると、ヒーターやベンチレーター機能はもちろん、中にはマッサージ機能を備えているものもあり、後部座席に座る人の快適性が追求されていることが分かります。
伝統的な技法で仕立てられたフロアマットや、後席の乗降時に乗客がまたぐ部分を装飾する「スカッフプレート」と呼ばれるパーツにこだわりが見られる車種もあり、両方合わせれば中古車または軽自動車が購入できる金額になることもあります。

一般的な車種と超高級車のオプションの違いとは

一般的な車種と超高級車では、オプションに求めるものも基本的に異なるため、それが値段にも反映されている一面は否めません。
以下、一般的な車種と超高級車につき、それぞれのオプションの選び方の違いについて解説します。

一般的な車種は機能・価格・必要性を考慮してオプションを選ぶ

一概にはいえませんが、一般的な車種を選ぶドライバーの多くは、オプションを選ぶ際に機能や価格、必要性などを考慮して選ぶ傾向にあります。
分かりやすい例でいうと、カーナビならないよりもあった方が道に迷いにくいことは間違いないでしょうし、先進安全装備が備わっている車の方が事故に遭うリスクは低くなるでしょう。

また、高速道路を運転する機会が多い人の場合は、ETC車載器を搭載した方が、高速道路での料金支払いは楽になるでしょう。
このように、一般的な車種を選ぶ多くのドライバーは、運転における不便を解消するためにオプションを選ぶことが多いのです。

もちろん、走行性能の向上を目的としてオプションを選ぶドライバーも一定数存在していますが、そのようなドライバーは一部の車好きに限られるものと考えてよいでしょう。

超高級車は「オプション」の概念が希薄

本体価格だけで数千万円の価格となる超高級車の場合、買い手だけでなく売り手の側も「オプション」の概念が希薄な傾向にあるといわれます。
特に、内外装など細部の仕様に関しては、実質的にオーダーメイドで注文するケースがほとんどのため、単純に必要な機能を営業担当に伝えていった結果オプションが増えていた、という感覚のドライバーも少なくありません。

最初から、オプションのカタログの金額を見ながら交渉することは考えていないドライバーも多いことから、気が付いたら購入価格が膨らんでいることも珍しくないようです。
極端な話、車に装備する時計を選んだだけでも、購入車両とほぼ同額といっても過言ではない金額を支払っている可能性があるのです。

一般庶民が超高級車をオプション付きで購入するのは無理？

今回紹介してきた超高級車のオプションは、それだけで車が買えそうな高額なものばかりです。
そのため、いきなり新車でオプションも含めて超高級車を購入しようとしても、なかなか一般庶民には手が届きにくいかもしれません。

しかし、一般庶民が手に入れるチャンスが“ゼロ”とは、必ずしも言い切れません。
もちろん、一から希望のオプションを選ぶのは難しいかもしれませんが、すでに中古で販売されている超高級車を選べば、高額ではあるものの購入のチャンスは十分あるはずです。

超高級車をカーローンで手に入れるなら「クラウドローン」を

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まとめ

オプションには様々な種類があり、一般的な車種であれば機能面やコスパを考えて選ぶ人がほとんどでしょう。
しかし、超高級車ともなれば、凡人には分からないようなこだわりが詰まったオプションも数多く存在します。

オプションだけで本体価格に近い金額が発生してしまうものもあるため、超高級車のオプションとは、ある意味「車好きにとっての最大の贅沢」なのかもしれません。
もし、一般人がオプション付きの超高級車を購入しようと考えるのであれば、中古車市場の中からお目当ての車を探すのが賢明といえるでしょう。

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