タイヤチェーンの価格と取付費用【2026年版】金属・非金属・布製の違いと選び方

雪の予報が出ると、タイヤチェーンの価格と取付費用が気になります。結論から言うと、価格は「種類」と「タイヤサイズ」で決まり、取付は自分で行うのが基本です。

この記事では、メーカー公式ページで確認できた税込価格と、チェーン規制の公式情報を軸に整理します。公式に価格が載っていなかった種類は、金額を書かずにその旨を明記します。

タイヤチェーンは3種類ある

タイヤチェーンは、大きく金属製、非金属製、布製の三つに分かれます。さらに金属製には、鎖でできた亀甲型と、ワイヤーでできたケーブル型があります。価格だけで選ぶと、サイズが合わずに使えない失敗が起こりやすくなります。

SCC JAPANの公式ページでは、AutoTracを亀甲型の鎖チェーンとして紹介し、9mmリングで狭いクリアランスに対応するとしています。GHMはハイブリッドケーブルチェーンで、JIS規格チェーンの約3倍の耐久性をうたっています。どちらのページにも価格は載っていません。

非金属製では、カーメイトのバイアスロンが代表例です。公式ストアの一覧は、クイックイージーを税込26,800円から36,800円、イージーフィットを税込35,800円から42,799円と表示しています。2026年11月13日に確認した表示で、型番によって価格に幅があります。

布製については、公式の価格ページを今回は開けませんでした。そのため金額は載せません。一般に、布製は軽くて小さくたためる点が特徴といわれますが、購入前に製品ごとの説明を確認してください。

価格の違いはどこから生まれるか

価格は、本体の部品代だけでなく、サイズごとの商品設計にも左右されます。カーメイトのストアは、QE1からQE20のように多くの型番を並べ、購入前に適合条件を確認するよう注意書きを付けています。

同じシリーズでも、型番が違えば価格が変わります。クイックイージーの上限と下限の差は10,000円で、イージーフィットの差は6,999円です。これは掲載されている型番どうしの差であり、特定の車種の価格ではありません。

仮の計算をしてみます。クイックイージーの下限26,800円とイージーフィットの下限35,800円を並べると、差は9,000円です。ただし、表示価格が何本分の組かや、自分のタイヤに合う型番は、商品ページで確認が必要です。この計算は選び方の目安ではなく、考え方の例です。

取付費用は、まず「自分で付ける」前提で考える

取付に関わる費用は、部品、工賃、追加作業に分けて考えます。部品はチェーン本体です。工賃は、店舗に取付を頼む場合にかかる費用です。追加作業は、手袋やシートなど、取付に備える小物などです。

NEXCO西日本は、チェーンは頻繁に着脱する必要があるとして、事前に安全な場所で練習しておくよう勧めています。つまり、自分で着脱できる状態にしておくことが前提です。雪のない場所で一度試すと、説明書の手順と実物の違いが分かります。

店舗の取付サービスの有無や工賃は、今回の公式資料では確認できませんでした。利用したい場合は、購入する店舗に、対応の可否と料金を事前に聞いてください。

装着する位置にも決まりがあります。NEXCO西日本は、前輪駆動のFF車は前輪、後輪駆動のFR車は後輪に付けるとし、4WD車は取扱説明書を見るよう案内しています。

チェーン規制と冬用タイヤの関係

国土交通省は2018年12月10日、大雪時のチェーン規制について発表しました。大雪特別警報や、大雪に対する緊急発表が出るような異例の降雪時に、タイヤチェーン装着車だけを通行できるようにする仕組みです。

発表時点の対象は全国13区間で、直轄国道6区間と高速道路7区間です。勾配が大きい峠部で、過去に大規模な立ち往生が起きた区間が選ばれています。区間は見直される可能性があるため、走る道の最新情報は道路管理者で確認してください。

NEXCO西日本は、異例の大雪時には冬用タイヤを付けた車でもチェーンが必要になると説明しています。スタッドレスタイヤがあっても、チェーンは備えておく価値があります。

「チェーン装着」の表示が出たら、最寄りのSA・PAやチェーン着脱場で装着します。道路上で急いで付けるのは危険なため、早めの判断が大切です。

布製や非金属製をチェーン規制で使えるかは、製品ごとに異なる可能性があります。カーメイトのストアは「新チェーン規制対応」と表示していますが、これはメーカーの表示です。布製については、今回開いた公式資料で確認できませんでした。購入前に製品の説明と道路管理者の案内を見てください。

サイズの確認と選び方

チェーン選びで最も大切なのは、タイヤサイズに合うことです。タイヤの側面に書かれた幅、偏平率、リム径を確認します。SCC JAPANの公式サイトも、この三つの数字から製品を探す検索を用意しています。

車によっては、タイヤとボディの隙間が狭く、使えるチェーンが限られます。SCCのように、狭いクリアランスに対応するリングを採用した製品もあります。取扱説明書で、チェーンの装着可否や推奨も確認しましょう。

選び方を整理します。雪が少ない地域で、年に数回だけ使うなら、軽くて扱いやすいものを優先する考え方があります。雪道を長く走るなら、耐久性や取付の確実さを重視する考え方もあります。どれが合うかは、走る場所と頻度で決まります。

車の購入や冬支度の総額で考える

チェーン本体は、車の維持費の中では比較的小さな出費です。少額の支払いのために借入をする必要はありません。まずは家計の範囲で、種類とサイズを選んでください。

一方、雪国への転居や車の買い替えで、スタッドレスタイヤやチェーンを含めた冬支度を考える場合は、総額が大きくなります。そのときは、車の購入費や諸費用をまとめて見て、無理のない支払い計画を立てましょう。

CrowdLoanには、車の購入費を対象にした案内もあります。金利や審査の結果、利用できるかどうかは個別に異なり、保証されるものではありません。

車の購入費など、まとまった支払いを検討する段階になったら、CrowdLoanの公式案内で内容を確認できます。

よくある質問

スタッドレスタイヤがあればチェーンは不要ですか？

NEXCO西日本は、異例の大雪時には冬用タイヤの車でもチェーンが必要になると説明しています。備えておくと安心です。

取付はお店に頼めますか？

店舗の取付サービスと工賃は、今回確認できませんでした。購入店に事前に聞いてください。

金属製と非金属製の価格差は？

SCCの公式ページには金属製の税込価格が見当たらなかったため、比較できません。型番ごとの価格は各メーカーの商品ページで確認してください。