日産ノートの残価設定型クレジットは総額いくら？公式支払例（X・X FOUR・AUTECH CROSSOVER）で返却・買取の総額を銀行ローンと比較【2026年9月】

日産ノートの見積もりで「残クレなら月々16,600円から」と案内され、結局いくら払うのか気になっている人に向けた記事です。2026年9月25日時点で日産公式サイトに掲載されている残価設定型クレジットの支払例をもとに、5年後の最終回で返却した場合と買い取った場合の総額を整理します。あわせて、同じ金額を同じ5年・60回で銀行ローンで借りた場合と比べます。

前提：公式支払例の条件

日産の支払例は、次の条件で計算されています（2026年9月25日確認）。

• 実質年率：5.7%
• 支払期間：5年（60回払い）
• 契約走行距離：1,000km/月
• 掲載の残価：2026年4月〜2026年9月に契約した場合

60回の内訳は、初回1回、通常月48回、ボーナス月10回、最終回1回です。最終回には、新車への乗り換え・返却・買い取りから選べます。日産は、実質年率は市場状況で見直す場合があり、販売会社によって異なると案内しています。適用されるのは申込時の実質年率です。残価の保証は、最終回の時点で車両の状態などがあらかじめ定められた条件を満たしている場合に限られます。

3グレードの公式支払例（税込）

返却した場合と買い取った場合の総額

公式の内訳から、頭金を含めた総額を計算しました。返却した場合は、頭金・初回・通常月48回・ボーナス月10回の合計です（最終回の支払いなし）。

XとX FOURの5年後の残価は現金販売価格の約37%、AUTECH CROSSOVERは約40%に設定されています。買い取る場合、現金一括より41万〜50万円程度多く支払う計算です。残価分の元金にも最終回まで金利がかかることが、この差の主な理由です。一方で返却を選べば、Xなら頭金込み約192万円（1年あたり約38万円）で5年間乗ることになります。

Xの所要資金192万円を銀行マイカーローンで借りた場合

三井住友銀行のマイカーローンの融資利率は、変動金利型で年3.450%です（2026年9月2日現在）。ノートXの所要資金と同じ1,920,000円を、残クレと同じ5年・60回の元利均等で返済する場合を試算しました。

買い取って乗り続けるなら、同じ5年・60回で比べると、銀行ローンの方が約23.7万円少なくなります。その代わり、通常月の支払いは約1.8万円重くなります。銀行ローンの試算は金利が変わらないと仮定したもので、変動金利のため実際の返済額は変わる可能性があります。適用金利は審査結果によっても異なります。

判断のポイント

• 5年で乗り換える・返却する前提なら、残クレの月々の軽さと残価保証を活かしやすい
• 5年を超えて長く乗り続けたいなら、最初から銀行ローンで総額を抑える方が有利になりやすい
• 走行距離：契約走行距離（月1,000km）を超えそうな人は、精算の扱いを事前に確認する
• 残価保証の条件：返却時の車両状態などの条件は日産の残価設定型クレジットのページで確認する
• 最終回で再分割する場合：日産は、再分割には別途審査が必要と案内している
• 販売店ごとの実質年率：5.7%は公式の支払例の条件で、実際の年率は見積書で確認する

まとめ

現行の公式例では、ノートXの残クレは5年後に返却すれば頭金込み約192万円、買い取れば約281万円になります。乗り方の予定を決めたうえで、残クレの見積書と銀行ローンの試算を同じ借入額・同じ期間で並べると判断しやすくなります。クラウドローンでは、希望の借入条件を登録すると、金融機関からマイカーローンなどのプラン提案を受けられます。提案の有無や金利、対象となる用途は、各金融機関の審査と商品条件によって異なります。